Anahat ışıkları
Anahat ışıklarına genişlik ışıkları da denir ve genellikle küçük ışıklar olarak bilinir. Diğer araçları uyarmak için kullanılan bir tür uyarı lambasıdır ve aydınlatma fonksiyonu yoktur.
Anahat ışıklarının doğru kullanımı:
Anahat ışıkları genellikle tek başına kullanılmaz. Çoğunlukla geceleri ve görüş mesafesinin düşük olduğu yağmurlu ve sisli günlerde açılırlar.
Işıkları çevirin
Dönüş ışıkları, bir motorlu taşıt döndüğünde öndeki, arkadaki, soldaki ve sağdaki araçları ve yayaları uyarmak için yanan önemli gösterge ışıklarıdır.
⚠️Şerit değiştirmeden, dönüş yapmadan veya yol kenarına park etmeden önce kurallara uygun olarak dönüş sinyalini kullanmalısınız!
Dönüş sinyallerinin doğru kullanımı:
1. Bir araba genel bir düz kavşağa ulaştığında, kavşaktan yolun genişliğine göre 10-30 metre mesafede dönüş yönüne göre dönüş sinyalini önceden açmalıdır. trafik akışının boyutu ve mevcut sürüş hızı.
2. Kılavuz şeritli bir kavşağa dönerken, kılavuz şeride girmeden önce dönüş sinyali açılmalıdır; Bir araba bir kavşağa girdiğinde veya kavşağa çıktığında, sürüş yönüne göre ilgili dönüş sinyali açılmalıdır.
3. Sürüş sırasında şerit değiştirirken sürücü, yan şeridin boş olup olmadığını kontrol etmek için dikiz aynasını kullanmalıdır. Güvenli ise sürücü şerit değiştirmeden önce ilgili dönüş sinyalini açmalıdır.
4. Sürücü, geri dönerken sol sinyal lambasını açmalı ve aracın önünde ve arkasında karşıdan gelen araçların olup olmadığına dikkat etmelidir. Sürücü ancak güvenliği sağladıktan sonra U dönüşü yapmalıdır.
5. Kesintisiz merkez çizgisi olmayan bir yol kesiminde sollama yaparken, sürücü sola dönüş sinyalini açmalı ve korna çalmalıdır (korna çalmanın yasak olduğu bölümler hariç). Sürücü sollanırsa, sürücü sağa yol vermelidir.
6. Araç kullanırken kenara çekerken sürücünün önceden sağ sinyal vermeli ve aracın sağ arkasındaki trafik dinamiklerine dikkat etmesi gerekmektedir. Sürücü ancak güvenliği sağladıktan sonra kenara çekmelidir.
7. Sürücünün park yerinden çıkarken önceden sol sinyal ışığını açması ve aracın sol arkasındaki trafik dinamiklerine dikkat etmesi gerekmektedir. Sürücü ancak güvenliği sağladıktan sonra sürüş şeridine geçmelidir.
Çift flaş ışıkları
Dörtlü flaşör olarak da bilinen çift flaş lambaları, esas olarak diğer araçları ve yayaları bu aracın özel durumlarına karşı uyarmak için kullanılır.
Çift flaş ışıklarının doğru kullanımı:
1. Karayolunda meydana gelen bir arıza veya trafik kazası sonrası motorlu taşıtın hareket etmekte zorlandığı durumlarda, mevzuata uygun olarak çift flaş ışığı yakılmalı, aracın 50 ila 100 metre arkasına uyarı levhası konulmalıdır.
2. Arızalı bir motorlu araç çekilirken hem çekici araç hem de çekilen araç, kendi araçlarına anormal bir durumda olduklarını hatırlatmak için çift flaş ışığını yakmalıdır.
3. Sürüş şeridine geçici olarak park ederken, diğer araçları uyarmak için çift flaş lambalarının açılması gerekir.
4. Kötü hava koşullarında araç kullanırken ve görüş mesafesi 50 metreden az olduğunda sis farlarının, kısa huzmeli farların, park lambalarının, ön ve arka konum lambalarının ve çift flaş lambalarının açılması gerekir.
Araba ışıklarını doğru kullanmayı öğrenmek yalnızca başkalarının güvenliğinden değil aynı zamanda kendinizin güvenliğinden de sorumludur. Bunun herkes için küçük bir dava olduğuna inanıyorum