LED lambaların ksenon lambalarından daha büyük avantajları vardır
Her şeyden önce, teknik bakış açısından, LED lambaların ksenon lambalarına göre birçok avantajı vardır. İşte birkaç puan.
Birincisi, LED lambaların daha uzun bir ömrü ve daha yüksek aydınlık verimliliği vardır.
LED lambaların servis ömrü, ortalama halojen lambadan 20 kat daha yüksek olan yaklaşık 20, 000 saattir. Ksenon lambaları halojen lambalardan sadece 3 kat daha yüksektir.
Bunun nedeni, LED lambaların, çalıştığında ışık yayan yarı iletken yongalar kullanmasıdır. Genellikle tutkal ile brakete sabitlenir, daha sonra epoksi reçine ile kapatılırlar ve daha sonra bir kabukla monte edilirler.
Lamba gövdesinde gevşek parça yoktur ve stabilite ve şok direnci çok iyidir.
Tıpkı eski kültürel kalıntılar örnekleri gibi, masta ve balmumu ile sarılacaklardı ve onları yüzlerce veya binlerce yıl boyunca korumak bir sorun olmayacaktı.
Dahası, teknoloji sürekli gelişiyor. Şu anda, LED lambaların aydınlık verimliliği genellikle ksenon lambalar ve halojen lambalardan daha yüksektir.
Ortak araba aydınlık gövdelerinin gerçek verimliliği, ksenon lambalarının 3 katı ve halojen lambaların 5 katıdır.
Buna ek olarak, piyasadaki otomobiller için birçok LED ampul zaten tasarlanmış "orijinal otomobil orijinal pozisyonu", bu değiştirmek için daha uygun.
Ancak, ksenon lambalarının kurulumu basit değildir. Çalışma akımını ve voltajını dağıtmak için ek balastlar takmanız gerekir.
Far anahtarı açıldığında, balast anında araba pilinin 12V voltajını yaklaşık 23000V'a yükseltir. Gaz ışığı boşalttıktan ve ışık yaydıktan sonra, 85V'lik bir AC voltajı korur ve çalışma akımı 400A'dır. 23000V sızdırıldığında, sonuçlar felakettir.
Daha sonra modifiye edilmiş bazı ksenon lambalar düzensiz balast kalitesine sahiptir. Yüksek voltaj ve yüksek akımla ilgili bazı hatalar veya sorunlar varsa, otomobilin sigortasını yakmak daha kolay olabilir.
Bu hatalar meydana geldikten sonra, nedeni kontrol etmek ve bulmak çok zahmetlidir. Buna karşılık, LED lambalar daha endişesiz olacaktır.
Son olarak, LED lambalar açıldıktan hemen sonra nispeten düşük gecikme ile aydınlanır.
Otomotiv LED ışıkları sıcak bir başlangıç zamanı gerektirmez ve birkaç mikrosaniyede yanabilir; Geleneksel halojen ampuller yaklaşık 0. 3s gecikmesine sahiptir.
Ksenon lambaları, balastın anlık güç deşarj işlemi nedeniyle, genellikle 1'lerden sonra son parlaklığın% 25'ine ve 4'lerden sonra son parlaklığın% 80'ine ulaşır.
Ampul ne kadar uzun süre kullanılırsa, daha parlak olur. 2-4 dakikadan sonra parlaklık stabilize olma eğilimindedir.
Yüksek ve düşük kirişlere sahip olmayan farları değiştirmek için ksenon lambaları kullanırsanız, güvenliği etkileyen diğer araçları hatırlatmak için yüksek ışını yanıp sönmenin bir yolu yoktur.